現在商家渠道程序流程的持續不斷擴充，太多商家從手動化開使通過生活緩慢品牌戰略轉型為自動化化,數字式化商家,從最原始社會的人力客服勞動力中通過生活緩慢改變起來,用刷卡機配用人力客服勞動,用信息開使管理系統商家.  

  WMS倉儲配送銷售業務程序圖

拜訪過很多企業和客戶,發現都在使用2000年的設備及軟件,效率非常慢,還停留在過去時代,雖然是用上了一些高大上的自動化機械設備,但是效應不增反減,沒有發揮出優勢.就拿最近拜訪的一家集團公司來說吧,公司里面的設備都比較先進,自動化設備非常多,是我見過所有企業里最"時尚"走在最前端的生產制造企業.里面的自動化設備有:立體庫,計量,大屏BI數據報表,穿梭車等一些近年來火的自動化設備.但是仔細看了下,這些高大上的設備并沒有發揮優勢,反而還成了"累贅",首先是WMS系統 ,還(huan)是(shi)比較(jiao)老的(de)系統,不具備出入(ru)(ru)庫(ku)(ku)策略(lve),導致出入(ru)(ru)庫(ku)(ku)效率特別慢(man)(man),一(yi)些(xie)不常(chang)用(yong)的(de)貨(huo)(huo)物擺在立體庫(ku)(ku)占用(yong)空間,常(chang)用(yong)的(de)貨(huo)(huo)物擺在很深(shen)的(de)地方(fang),相同的(de)物料相隔很遠,東一(yi)個西一(yi)個,托盤滿載率很低,一(yi)個托盤里很多(duo)種(zhong)不同物料,盤點效率非常(chang)慢(man)(man),出庫(ku)(ku)時(shi),同種(zhong)物料需要來回輸(shu)送(song)幾次(ci),不能(neng)合并(bing)一(yi)次(ci)性出庫(ku)(ku),分揀臺站了一(yi)堆(dui)人(ren),大(da)部分人(ren)的(de)時(shi)間都在等堆(dui)垛機把貨(huo)(huo)物傳(chuan)送(song)下來.

 

他倆看到他倆貨倉施工后又在他倆制造廠調研組了下,遇到的事情好多,現在實現目標了半自動化,所以未能產生智慧化,不只沒限制人為勞作力,另一方面增長勞作力,未能給帶領安全管理方法層可以提供可視化安全管理統計資料安全管理方法,未能形象化的具體分析到的事情發生變化.  

  就是這里公司相比較我前看的公司還算好大多,近年來大多公司要面臨的困難和這里差有限,其必要性就是想解決人工客服電話處理總成本,環境進行率,出入庫庫的效率,菅理層財務報表的數據定性分析等困難,假設單單借助自己化主設備,那都是一名自己精細化公廠,還須得人工客服電話處理去監督操作去操作流程的,而到現在普及的標準都須得借助數據化智慧化去菅理,經由統計機+自己化主設備,構建自己化,智慧精細化公廠,有用的益處公司解決據此困難  

 

作為一個全自動化智能化企業,不僅僅是倉儲上,還有在生產上,物流上打造一整套智慧物流倉儲供應鏈平臺,數據進行相關聯,系統有:上游ERP系統,中間層MES生產系統 ,WMS倉儲系統,WCS設備控制系統, TMS運輸系統,3D可視化,月臺調度系統 ,質量(liang)管(guan)理系統,園區監控(kong)系統,綜合物(wu)流(liu)管(guan)控(kong)平臺等,執行層設(she)備有:AGV小車(che)(che),穿梭車(che)(che),立體庫,RFID標(biao)簽,機械手,傳輸線(xian),堆垛機,傳感器等

下一期當我在詳細介紹每個系統維護范疇及各系統之間關系的,或是能夠 先去官網掌握下,不正常能夠 詳詢當我